VZZ-14-T
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XWGA1AEX) nog 222 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.411 en € 40.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.588 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 30.346 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 2.242 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.346 |
| Bruto BPM | € 7.417 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88.2 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XWGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.467 kg |
| Massa rijklaar | 1.567 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 593 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant XWGA1AEX | |
| Uitvoering C3AGBZCBSAAF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZZ-14-T | 16-12-2025 | 14:21 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZZ-14-T | 17-12-2024 | 16:43 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 14:21 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 16-12-2025 | 14:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 16:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-12-2024 | 16:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-12-2024 | 16:43 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 17-12-2024 | 16:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZZ-14-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZZ-14-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZZ-10-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.733 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-11-T | Renault | Master | Kipper | € 71.688 | 18-01-2024 | 7 jaar |
| VZZ-12-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.793 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-13-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.793 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-14-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.950 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZZ-14-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.116 | 27-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-14-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.267 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZZ-14-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-14-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.284 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-14-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.298 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-14-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-14-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.207 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-14-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.801 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-14-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.612 | 12-01-2024 | 6,9 jaar |
| VZZ-14-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.029 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-14-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.284 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-14-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.346 | 04-01-2024 | 9,4 jaar |
| VZZ-14-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.617 | 12-12-2024 | 10 jaar |
| VZZ-14-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.355 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-14-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 55.753 | 11-01-2024 | 10 jaar |
| VZZ-15-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.007 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| VZZ-16-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.875 | 04-01-2024 | 6,7 jaar |
| VZZ-17-T | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2024 | 19 jaar |
| VZZ-18-T | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 46.772 | 11-01-2024 | 7,3 jaar |
| VZZ-19-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.277 | 22-03-2024 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.