VSV-62-J
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZTGA1BEX) nog 972 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.348 en € 53.256, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.472 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 41.684 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 5.212 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.684 |
| Bruto BPM | € 10.110 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88.3 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZTGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.667 kg |
| Massa rijklaar | 1.767 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 473 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant ZTGA1BEX | |
| Uitvoering C3CCBSABDADLK | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-62-J | 13-10-2025 | 16:10 | periodieke controle | 18-10-2026 | Nee |
| VSV-62-J | 5-10-2023 | 13:25 | periodieke controle | 5-10-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-62-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-62-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-62-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.680 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-62-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.936 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-62-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-62-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.821 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-62-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.684 | 06-10-2023 | 7,1 jaar |
| VSV-62-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.392 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-62-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.268 | 03-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-62-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.531 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-62-P | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 61.407 | 07-12-2022 | 12,4 jaar |
| VSV-62-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.484 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-62-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.681 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-62-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.039 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-62-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.983 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-62-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.453 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-62-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.205 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSV-63-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.150 | 29-12-2022 | 7,7 jaar |
| VSV-64-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.150 | 19-12-2022 | 7,9 jaar |
| VSV-65-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.150 | 01-12-2022 | 7,6 jaar |
| VSV-66-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.713 | 31-01-2023 | 8,7 jaar |
| VSV-67-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.862 | 14-02-2023 | 3,5 jaar |
| VSV-68-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.091 | 04-01-2023 | 6,9 jaar |
| VSV-69-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 16.580 | 02-12-2022 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.472 en/of een afmeting van 483 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.667 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.