VJR-55-K
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XWGB1AEX) nog 246 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.713 en € 41.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 37.368 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 2.059 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.368 |
| Bruto BPM | € 9.085 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88.2 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XWGB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant XWGB1AEX | |
| Uitvoering C3EHBZCBSACF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*11 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-55-K | 17-02-2026 | 11:57 | periodieke controle | 12-03-2027 | Nee |
| VJR-55-K | 12-03-2025 | 10:50 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-55-K | 23-01-2024 | 11:52 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-55-K | 21-02-2023 | 14:55 | periodieke controle | 12-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-55-K | 18-02-2022 | 08:36 | periodieke controle | 12-03-2023 | Nee |
| VJR-55-K | 12-03-2021 | 16:36 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 10:50 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 11:52 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 23-01-2024 | 11:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 14:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 16:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-03-2021 | 16:36 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-55-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-55-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-50-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.401 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-51-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.655 | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-52-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-53-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.393 | 19-04-2021 | 9,8 jaar |
| VJR-55-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.006 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-55-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 93.176 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-55-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.916 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-55-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.726 | 02-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-55-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.950 | 05-03-2021 | 6,4 jaar |
| VJR-55-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.717 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-55-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.368 | 13-03-2021 | 9,3 jaar |
| VJR-55-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.792 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-55-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-55-P | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| VJR-55-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.309 | 30-07-2021 | 11,6 jaar |
| VJR-55-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.532 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-55-T | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 75.166 | 05-03-2021 | 7,2 jaar |
| VJR-55-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.714 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-55-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 39.709 | 10-03-2021 | 8,6 jaar |
| VJR-55-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.421 | 02-04-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-56-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.748 | 20-12-2021 | 9,1 jaar |
| VJR-57-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.016 | 26-05-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-58-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.543 | 16-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-59-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 30-03-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.309 en/of een afmeting van 482 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.