VZ-284-T
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YNR62TDX) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.628 en € 64.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 61.161 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 1.034 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.161 |
| Bruto BPM | € 14.727 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YNR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.556 kg |
| Massa rijklaar | 2.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 844 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YNR62TDX | |
| Uitvoering G6MADZCBSAZA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*05 | |
| Plaats chassisnummer in r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-284-T | 3-10-2025 | 09:05 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-284-T | 3-10-2024 | 14:54 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-284-T | 1-11-2023 | 16:56 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-284-T | 29-09-2022 | 14:23 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| VZ-284-T | 8-10-2021 | 16:33 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-284-T | 23-10-2020 | 10:06 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-284-T | 16-10-2019 | 08:39 | periodieke controle | 4-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 09:05 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 14:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-10-2024 | 14:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-10-2024 | 14:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 16:56 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 1-11-2023 | 16:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 1-11-2023 | 16:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 10:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-284-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-284-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-280-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.453 | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-281-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.453 | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-282-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.453 | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-283-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.472 | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-284-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.292 | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-284-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.359 | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-284-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.525 | 11-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-284-G | DFSK | K01 | Open laadvloer | € 19.720 | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-284-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.459 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-284-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.890 | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-284-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.820 | 12-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-284-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.508 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-284-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.100 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-284-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.161 | 04-11-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-284-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.280 | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-286-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.251 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-288-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.306 | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-289-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.386 | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.127 en/of een afmeting van 670 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.100 | 667 cm | 212 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 57.800 | 678 cm | 216 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.600 | 677 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| MAN TGE | € 63.900 | 678 cm | 214 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.500 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 64.500 | 670 cm | 196 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.