VPR-81-V
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJFB1ACX) nog 972 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.606 en € 65.935, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.139 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 54.072 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 3.933 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 142 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 142 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.072 |
| Bruto BPM | € 13.053 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.3 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.122 kg |
| Massa rijklaar | 2.222 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.278 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 112 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BJFB1ACX | |
| Uitvoering G3WTCSAACASNA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-81-V | 17-03-2026 | 13:11 | periodieke controle | 28-04-2027 | Nee |
| VPR-81-V | 31-03-2025 | 08:39 | periodieke controle | 28-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-81-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-81-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-80-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.152 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-81-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.504 | 25-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-81-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.282 | 27-06-2022 | 4 jaar |
| VPR-81-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 11-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-81-H | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 31-07-2012 | 13,9 jaar |
| VPR-81-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.313 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-81-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.040 | 12-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-81-N | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 31.484 | 03-11-2022 | 11,1 jaar |
| VPR-81-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.049 | 20-09-2022 | 4,8 jaar |
| VPR-81-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.843 | 22-04-2022 | 6,6 jaar |
| VPR-81-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.189 | 28-06-2022 | 4 jaar |
| VPR-81-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.642 | 17-06-2022 | 4 jaar |
| VPR-81-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.072 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-81-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.026 | 18-05-2022 | 5,9 jaar |
| VPR-81-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.422 | 11-05-2022 | 6,7 jaar |
| VPR-82-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.390 | 26-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-83-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.763 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-84-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.409 | 26-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-85-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.783 | 26-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-86-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-87-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.841 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-88-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.079 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-89-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.396 | 26-04-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.139 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.122 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 604 cm | 204 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.500 | 600 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Opel Movano | € 50.600 | 605 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 51.100 | 594 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 607 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.