VJF-16-V
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2025, dus sinds 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJFB1ACX) nog 973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.606 en € 65.935, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.134 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 51.017 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 883 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 142 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 142 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.017 |
| Bruto BPM | € 12.327 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79.2 kW (108 pk) |
| Continue vermogen | 79.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BJFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.250 kg |
| Massa rijklaar | 2.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BJFB1ACX | |
| Uitvoering G3WTCSAACAF1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJF-16-V | 24-03-2025 | 13:53 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-16-V | 9-04-2024 | 15:26 | periodieke controle | 9-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2025 | 13:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-03-2025 | 13:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJF-16-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJF-16-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJF-10-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.320 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-11-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.884 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-12-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.884 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-13-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.132 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-14-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.835 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-15-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.326 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-16-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 39.026 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-16-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.911 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-16-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.310 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-16-G | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.375 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-16-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.359 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-16-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.458 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-16-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.296 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-16-L | MAN | TGE | Kipper | € 58.896 | 21-01-2021 | 8,1 jaar |
| VJF-16-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.133 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-16-P | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2006 | 19,6 jaar |
| VJF-16-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 19-01-2021 | 21,9 jaar |
| VJF-16-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.403 | 04-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-16-T | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 100.400 | 23-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-16-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.017 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-16-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.831 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-16-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.597 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-17-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.017 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-18-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.968 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-19-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.082 | 30-01-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.134 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.500 | 604 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.500 | 600 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Dodge RAM1500 | € 45.300 | 603 cm | 202 cm | 2.480 kg |
| Renault Master | € 49.300 | 601 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 48.900 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 607 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.