VGP-34-Z
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMF61ACX) nog 2.443 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 67.981, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.346 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 49.112 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 766 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.112 |
| Bruto BPM | € 11.875 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.171 kg |
| Massa rijklaar | 2.271 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.229 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YMF61ACX | |
| Uitvoering G3WTCZCASAXA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*09 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-34-Z | 16-07-2025 | 11:39 | periodieke controle | 19-07-2026 | Nee |
| VGP-34-Z | 19-07-2024 | 10:02 | periodieke controle | 19-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-34-Z | 19-07-2024 | 08:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGP-34-Z | 18-07-2023 | 11:57 | periodieke controle | 19-07-2024 | Nee |
| VGP-34-Z | 11-07-2022 | 14:42 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-34-Z | 19-07-2021 | 13:31 | periodieke controle | 19-07-2022 | Nee |
| VGP-34-Z | 8-02-2021 | 10:28 | periodieke controle | 22-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 08:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-07-2024 | 08:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-07-2024 | 08:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 14:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-07-2022 | 14:42 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-34-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-34-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-30-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.341 | 19-08-2020 | 6 jaar |
| VGP-32-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.912 | 17-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-33-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.134 | 17-09-2020 | 7,2 jaar |
| VGP-34-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.100 | 30-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGP-34-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.323 | 08-09-2020 | 10 jaar |
| VGP-34-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.750 | 08-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-34-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.815 | 18-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-34-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 03-08-2020 | 8 jaar |
| VGP-34-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.822 | 11-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-34-L | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 48.797 | 20-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-34-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.009 | 10-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-34-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.262 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-34-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.146 | 10-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-34-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 25-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-34-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.114 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-34-V | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 55.579 | 23-04-2021 | 8,5 jaar |
| VGP-34-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.112 | 22-07-2021 | 8,2 jaar |
| VGP-35-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.144 | 12-10-2020 | 6,4 jaar |
| VGP-36-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2020 | 17,2 jaar |
| VGP-37-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.310 | 11-02-2021 | 5,9 jaar |
| VGP-39-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.110 | 21-08-2020 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.346 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.171 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.400 | 604 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.200 | 600 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Renault Master | € 51.100 | 594 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 607 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 47.700 | 605 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.