V-35-LZT
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (BKFB1CGX) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.630 en € 59.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.967 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 48.120 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 3.847 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.120 |
| Bruto BPM | € 11.639 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.134 kg |
| Massa rijklaar | 2.234 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 906 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.550 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.550 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BKFB1CGX | |
| Uitvoering E7WTBSAACATVC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-35-LZT | 6-08-2025 | 14:49 | periodieke controle | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-08-2025 | 14:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-LZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-LZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LZT | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 50.767 | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-31-LZT | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.222 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-32-LZT | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.490 | 23-01-2026 | 12,9 jaar |
| V-33-LZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.213 | 12-08-2025 | 2,1 jaar |
| V-34-LZT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.361 | 25-11-2025 | 4,1 jaar |
| V-35-LZB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.777 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-35-LZF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.292 | 19-11-2025 | 3,2 jaar |
| V-35-LZG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.828 | 16-12-2025 | 4,9 jaar |
| V-35-LZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.010 | 06-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-35-LZK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.790 | 18-10-2025 | 3,3 jaar |
| V-35-LZL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.055 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-35-LZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.135 | 21-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-35-LZP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.496 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-LZR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.973 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-LZS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.244 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-35-LZT | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 48.120 | 07-02-2026 | 4,9 jaar |
| V-35-LZV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 115.024 | 30-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-LZX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.712 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-35-LZZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-36-LZT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.107 | 22-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.801 | 04-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-38-LZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.726 | 04-08-2025 | 6,3 jaar |
| V-39-LZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.850 | 25-07-2025 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.