V-125-RJ
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YLF61ADX) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.500 en € 53.382, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.796 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 47.851 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 1.055 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.851 |
| Bruto BPM | € 11.575 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YLF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.171 kg |
| Massa rijklaar | 2.271 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.094 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.365 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YLF61ADX | |
| Uitvoering F3WMBSABC00XC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-125-RJ | 11-08-2025 | 16:25 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-125-RJ | 13-08-2024 | 16:36 | periodieke controle | 25-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-125-RJ | 25-08-2023 | 09:52 | periodieke controle | 25-08-2024 | Nee |
| V-125-RJ | 28-07-2022 | 11:13 | periodieke controle | 31-07-2023 | Nee |
| V-125-RJ | 12-07-2021 | 10:59 | periodieke controle | 31-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 16:25 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 13-08-2024 | 16:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-125-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-125-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-120-RJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.009 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-122-RJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.009 | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-123-RJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.128 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-124-RJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.938 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-125-RB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.446 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-125-RD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.743 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-125-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.902 | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-125-RG | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.630 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-125-RH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.115 | 26-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-125-RJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.851 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-125-RK | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 42.265 | 23-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-125-RL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.469 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-125-RN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.447 | 04-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-125-RP | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 59.199 | 24-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-125-RR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.658 | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-125-RT | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.490 | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-125-RV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 23-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-125-RX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.905 | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-125-RZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.267 | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-126-RJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-127-RJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-128-RJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.939 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-129-RJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.375 | 25-07-2018 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.796 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.171 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.300 | 559 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.200 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 46.400 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.400 | 556 cm | 208 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.