BE-96-43
OLDTIMER
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 1970 en is nu 55 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit C 1750 niet nader aangeduid rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit C 1750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2020. Het voertuig was toen 49 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit C 1750 | 1970
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit C 1750 |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1699cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 1970 |
| Leeftijd | 55 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 55 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2020. Het voertuig was toen 49 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.460 kg |
| Massa rijklaar | 1.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 84E6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-96-43 | 14-07-2020 | 10:22 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 14-07-2020 | 10:22 | 479 | 5.*.61 | 2 | Achterlicht niet juist aangebracht |
| 14-07-2020 | 10:22 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-96-43 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-96-43
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-91-43 | Chevrolet | Truck | Pick-up truck | Onbekend | 04-09-2018 | 54,8 jaar |
| BE-92-43 | International Harvester | 1853 FC | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 03-01-2019 | 54,2 jaar |
| BE-93-43 | Chevrolet | Corvair 95 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2019 | 62,2 jaar |
| BE-94-43 | G.m.c. | Milt?rt | Open laadvloer | Onbekend | 06-08-2019 | 83,3 jaar |
| BE-95-43 | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 03-01-2020 | 54,2 jaar |
| BE-96-40 | G.m.c. | Cckw 353 | Huifopbouw | Onbekend | 04-07-2020 | 83,2 jaar |
| BE-96-41 | Chevrolet | 3800 | Pick-up truck | Onbekend | 27-08-2020 | 73,8 jaar |
| BE-96-42 | Ford | Ford | Pick-up truck | Onbekend | 03-07-2020 | 73,3 jaar |
| BE-96-43 | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | Onbekend | 01-07-2020 | 55,5 jaar |
| BE-96-44 | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 01-07-2020 | 61,2 jaar |
| BE-96-45 | Chevrolet | G500 7 | Takelwagen | Onbekend | 01-07-2020 | 83,9 jaar |
| BE-96-48 | Bedford | OYD | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-07-2020 | 81,8 jaar |
| BE-96-49 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 07-07-2020 | 57,2 jaar |
| BE-97-43 | Citroën | 23 RU | Open laadvloer | Onbekend | 23-09-2020 | 70,8 jaar |
| BE-99-43 | Chevrolet | 3100 | Pick-up truck | Onbekend | 15-04-2021 | 74,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of een afmeting van 480 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| StreetScooter Work | € 46.500 | 471 cm | 193 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.