41-VJJ-6
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2017, dus sinds 8 jaren en 11 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 330M Cclb 100 4.78 open wagen rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit 330M Cclb 100 4.78 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 330M Cclb 100 4.78 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 330M Cclb 100 4.78 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.856 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.837 kg |
| Massa rijklaar | 1.937 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.363 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-VJJ-6 | 12-02-2026 | 15:18 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJJ-6 | 17-01-2025 | 11:28 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJJ-6 | 3-04-2024 | 16:15 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJJ-6 | 18-03-2024 | 14:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJJ-6 | 28-02-2024 | 15:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJJ-6 | 31-01-2023 | 16:43 | periodieke controle | 5-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJJ-6 | 25-02-2022 | 11:11 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJJ-6 | 25-02-2021 | 11:24 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJJ-6 | 5-03-2020 | 13:20 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJJ-6 | 19-11-2019 | 16:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 15:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-02-2026 | 15:18 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-02-2026 | 15:18 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-02-2026 | 15:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-02-2026 | 15:18 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 12-02-2026 | 15:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-02-2026 | 15:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-02-2026 | 15:18 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 12-02-2026 | 15:18 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 15:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 11:28 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-01-2025 | 11:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-01-2025 | 11:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 16:15 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 3-04-2024 | 16:15 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 3-04-2024 | 16:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2024 | 16:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-04-2024 | 16:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2024 | 16:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-03-2024 | 14:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-03-2024 | 14:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2024 | 14:41 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 18-03-2024 | 14:41 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 28-02-2024 | 15:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2024 | 15:26 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 28-02-2024 | 15:26 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 11:11 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 25-02-2022 | 11:11 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-02-2022 | 11:11 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-02-2022 | 11:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 11:24 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-02-2021 | 11:24 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 13:20 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2020 | 13:20 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 5-03-2020 | 13:20 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 16:54 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 19-11-2019 | 16:54 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2019 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-11-2019 | 16:54 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 19-11-2019 | 16:54 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 19-11-2019 | 16:54 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-VJJ-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-VJJ-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-VJJ-1 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-2007 | 18,6 jaar |
| 41-VJJ-4 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.203 | 17-08-2007 | 18,7 jaar |
| 41-VJJ-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2007 | 18,7 jaar |
| 41-VJJ-6 | Ford | Transit | Open wagen | Onbekend | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
| 41-VJK-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2007 | 18,7 jaar |
| 41-VJS-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2007 | 18,6 jaar |
| 41-VJX-6 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.949 | 25-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 1.837 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 41.200 | 708 cm | 211 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.800 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.300 | - | 210 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.