V-78-DVT
Er rijden momenteel 786 Ford Tourneo Custom's rond in Nederland. Deze Tourneo Custom komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Tourneo Custom speciale groep rijden er nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.218 en € 101.951, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.513 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tourneo Custom bedraagt € 57.405 incl. BTW en BPM, deze Ford Tourneo Custom is daardoor € 3.108 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Ford Tourneo Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Tourneo Custom | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Tourneo Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.405 |
| Bruto BPM | € 13.845 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.448 kg |
| Massa rijklaar | 2.548 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 692 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-78-DVT | 28-07-2025 | 11:25 | periodieke controle | 28-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-78-DVT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-DVT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DVT | Nextem | Humpback | Gesloten opbouw | € 78.643 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DVT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.161 | 15-06-2024 | 4,2 jaar |
| V-72-DVT | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.312 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-73-DVT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 184.688 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-DVT | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 109.967 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-75-DVT | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 109.967 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-DVT | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.191 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-DVT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 44.787 | 19-03-2024 | 9,4 jaar |
| V-78-DVB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.154 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DVD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.059 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-78-DVF | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 89.815 | 15-03-2024 | 9,2 jaar |
| V-78-DVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.538 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-78-DVH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.069 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-78-DVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.432 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DVK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.165 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-78-DVL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.865 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DVN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.189 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DVP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.818 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DVR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.474 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DVS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.265 | 30-04-2024 | 7,3 jaar |
| V-78-DVT | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 57.405 | 19-03-2024 | 3,5 jaar |
| V-78-DVV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.523 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-78-DVX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.404 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DVZ | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 81.874 | 16-03-2007 | 19,1 jaar |
| V-79-DVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.860 | 08-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.513 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.448 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Dodge RAM1500 | € 57.000 | 544 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Tourneo CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Tourneo Custom
Google op reviews van de Ford Tourneo Custom
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/tourneo-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Tourneo Custom
Autotest: Ford Tourneo Custom (2013 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.