VTJ-32-N
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger open laadvloer rijden er in dezelfde variant (BC2X4G) nog 315 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.852 en € 64.785, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.811 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 57.326 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 6.515 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.326 |
| Bruto BPM | € 13.826 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BC2X |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.165 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.165 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.910 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant BC2X4G | |
| Uitvoering 20DBAS33I | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0080*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-32-N | 26-01-2026 | 09:50 | periodieke controle | 8-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-32-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-32-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-30-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.564 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-31-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.814 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.244 | 28-03-2023 | 5,1 jaar |
| VTJ-32-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.720 | 12-04-2024 | 3,3 jaar |
| VTJ-32-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.705 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-32-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.492 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 69.585 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.990 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.183 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-N | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 57.326 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.491 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.790 | 15-05-2023 | 3,3 jaar |
| VTJ-32-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.845 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.949 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.522 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.038 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VTJ-33-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.444 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-34-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.444 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-35-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.333 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-36-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.215 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-37-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-38-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.808 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.292 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.811 en/of een afmeting van 536 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 50.900 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.