VNS-76-R
Er rijden momenteel 5.774 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2026, dus sinds 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Ranger open laadvloer rijden er in dezelfde variant (BC2X4G) nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.852 en € 64.785, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.835 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 61.849 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 11.014 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 10.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.849 |
| Bruto BPM | € 14.900 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.078 kg |
| Massa rijklaar | 2.178 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.092 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 225 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant BC2X4G | |
| Uitvoering 20DBAS34 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0080*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNS-76-R | 31-07-2026 | 15:58 | periodieke controle | 31-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNS-76-R | 9-01-2025 | 11:05 | periodieke controle | 12-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-07-2026 | 15:58 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNS-76-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-76-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNS-75-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.326 | 21-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNS-76-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.897 | 05-01-2022 | 4,6 jaar |
| VNS-76-F | Renault | 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2022 | 35,1 jaar |
| VNS-76-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.661 | 11-01-2022 | 11 jaar |
| VNS-76-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.946 | 09-02-2022 | 4,6 jaar |
| VNS-76-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 08-01-2022 | 4,6 jaar |
| VNS-76-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.454 | 20-01-2022 | 13 jaar |
| VNS-76-P | Nissan | Cab Star | Ladderwagen | Onbekend | 25-02-2022 | 18,1 jaar |
| VNS-76-R | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.849 | 12-01-2022 | 4,6 jaar |
| VNS-76-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.578 | 17-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNS-76-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.569 | 18-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNS-76-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 112.845 | 24-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNS-77-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.533 | 07-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNS-78-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.584 | 03-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNS-79-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.465 | 07-03-2022 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.835 en/of een afmeting van 536 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.078 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 51.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 47.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Fiat Scudo | € 51.100 | 526 cm | 195 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.600 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 augustus 2026.