V-79-NDV
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2025, dus sinds 6 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (C42XFPGX) nog 462 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2025 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.182 en € 90.578, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.259 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 49.182 incl. BTW en BPM, deze Ford Ranger is daardoor € 20.077 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.182 |
| Bruto BPM | € 809 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 138.3 kW (188 pk) Elektromotor(en): 75.14 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 138.3 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | C42X |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2261cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant C42XFPGX | |
| Uitvoering 05CB4050HBK18B | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0080*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 71 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-NDV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-NDV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NDV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-71-NDV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-72-NDV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 03-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-73-NDV | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 04-09-2025 | 3,4 jaar |
| V-74-NDV | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 66.543 | 01-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-75-NDV | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 18-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-76-NDV | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.615 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-77-NDV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.061 | 25-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-79-NDB | Ford | Transit | Huifopbouw | € 63.157 | 24-10-2025 | 6,1 jaar |
| V-79-NDD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-79-NDF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 26-09-2025 | 4,6 jaar |
| V-79-NDG | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 79.623 | 13-08-2025 | 8,3 jaar |
| V-79-NDH | Renault | Barbot Polyvan LS | Veewagen | € 69.950 | 22-08-2025 | 2,1 jaar |
| V-79-NDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.164 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-79-NDK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.875 | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-79-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.263 | 18-08-2025 | 2,6 jaar |
| V-79-NDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.129 | 19-08-2025 | 1,7 jaar |
| V-79-NDP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.764 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-79-NDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.069 | 26-08-2025 | 5,6 jaar |
| V-79-NDT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 84.756 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-79-NDV | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 49.182 | 17-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-79-NDX | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 52.723 | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-79-NDZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.290 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.259 en/of een afmeting van 540 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 71.200 | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.