5-VBF-32
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze Focus komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus Wagon Van 1.6tdci 100 DPF gesloten opbouw rijden er nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en september 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.733 en € 36.024, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus Wagon Van 1.6tdci 100 DPF bedraagt € 33.713 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Focus Wagon Van 1.6tdci 100 DPF € 2.730 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus Wagon Van 1.6tdci 100 DPF | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus Wagon Van 1.6tdci 100 DPF |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.713 |
| Bruto BPM | € 8.296 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.340 kg |
| Massa rijklaar | 1.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 995 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VBF-32 | 6-06-2025 | 16:50 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBF-32 | 31-05-2024 | 15:36 | periodieke controle | 18-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBF-32 | 9-06-2023 | 16:23 | periodieke controle | 18-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBF-32 | 12-05-2022 | 14:04 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBF-32 | 6-05-2021 | 13:48 | periodieke controle | 18-06-2022 | Nee |
| 5-VBF-32 | 5-05-2020 | 09:26 | periodieke controle | 18-06-2021 | Nee |
| 5-VBF-32 | 27-05-2019 | 12:12 | periodieke controle | 18-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 16:50 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 15:36 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 16:23 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 14:04 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 12-05-2022 | 14:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-05-2019 | 12:12 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VBF-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VBF-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VBB-32 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.290 | 18-03-2009 | 17,1 jaar |
| 5-VBF-32 | Ford | Focus | Gesloten opbouw | € 33.713 | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| 5-VBF-33 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.582 | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| 5-VBN-32 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 24-12-2020 | 16,9 jaar |
| 5-VBV-32 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.200 | 14-05-2009 | 16,9 jaar |
| 5-VBX-32 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.224 | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| 5-VBZ-32 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.546 | 26-05-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.983 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 1.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 30.200 | 454 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Renault Megane | € 30.800 | 456 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 307 | € 30.300 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 30.000 | - | 175 cm | 1.350 kg |
| Toyota Verso | € 33.300 | - | 177 cm | 1.470 kg |
| Opel Zafira | € 33.500 | - | 180 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 31.000 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Cenntro Logistar | € 33.600 | 442 cm | 162 cm | 1.390 kg |
| Renault 4 | € 33.600 | 414 cm | 180 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.