92-BK-HZ
Er rijden momenteel 836 Ford F 250's rond in Nederland. Deze F 250 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2014, dus sinds 11 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford F250 open wagen rijden er nog 827 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1952 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.000 en € 137.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford F 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F250 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F250 |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 239 kW (325 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.150 kg |
| Massa rijklaar | 3.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.177 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.177 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.759 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.759 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BK-HZ | 1-10-2025 | 13:53 | periodieke controle | 16-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BK-HZ | 19-09-2023 | 13:13 | periodieke controle | 16-10-2024 | Nee |
| 92-BK-HZ | 10-10-2022 | 15:34 | periodieke controle | 16-10-2023 | Nee |
| 92-BK-HZ | 27-09-2021 | 14:06 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BK-HZ | 25-09-2020 | 14:31 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BK-HZ | 16-09-2019 | 13:46 | periodieke controle | 16-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 13:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-10-2025 | 13:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 14:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-09-2021 | 14:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-09-2021 | 14:06 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 27-09-2021 | 14:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 14:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Ford F 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BK-HZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BK-HZ
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.545 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 3.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.300 | 670 cm | 201 cm | 3.350 kg |
| Iveco 35C18 | € 75.600 | 663 cm | 214 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C16 | € 77.600 | 644 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Iveco 70C18 | € 75.100 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Renault Master | € 75.400 | 653 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Iveco 50C-35 | € 78.500 | 681 cm | 212 cm | 2.960 kg |
| Maxus eTERRON 9 | € 76.400 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.