BE-39-34
OLDTIMER
Er rijden momenteel 70 Ford F-1's rond in Nederland. Deze F-1 komt uit het jaar 1952 en is nu 74 jaren, 1 maand en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 1999, dus sinds 26 jaren, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford F1 open wagen rijden er nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1941 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 137.483 en € 158.895, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 148.189 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 1999. Het voertuig was toen 47 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F1 | 1952
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F1 |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1952 |
| Leeftijd | 74 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 74 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 1999. Het voertuig was toen 47 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.573 kg |
| Massa rijklaar | 1.673 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.827 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-39-34 | 15-12-1999 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 116 liter | G2 |
Vergeet ook niet alle Ford F-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-39-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-39-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-30-34 | Ford | F-1 | Open wagen | Onbekend | 09-10-1997 | 76,2 jaar |
| BE-31-34 | Chevrolet | 3200 | Open wagen | Onbekend | 23-12-1997 | 67,2 jaar |
| BE-32-34 | G.m.c. | Cckw 353 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-1997 | 81,9 jaar |
| BE-33-34 | Chevrolet | EL Camino | Open wagen | Onbekend | 28-04-1998 | 55,8 jaar |
| BE-34-34 | Citroën | HZ 72 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-1998 | 62,4 jaar |
| BE-35-34 | Chevrolet | Cheyenne 10 | Open wagen | Onbekend | 19-10-1998 | 58,2 jaar |
| BE-38-34 | Chevrolet | Apache | Open wagen | Onbekend | 13-08-1999 | 67,2 jaar |
| BE-39-30 | DAF | YA126 | Open wagen | Onbekend | 21-10-1999 | 70,8 jaar |
| BE-39-31 | Kaiser | Reo M35 A2 | Open wagen | Onbekend | 21-10-1999 | 62,8 jaar |
| BE-39-32 | Chevrolet | EL Camino | Open wagen | Onbekend | 22-10-1999 | 57,2 jaar |
| BE-39-33 | Scania | AL 36 | Open wagen | Onbekend | 29-12-1999 | 60,6 jaar |
| BE-39-34 | Ford | F-1 | Open wagen | Onbekend | 27-10-1999 | 74,2 jaar |
| BE-39-35 | DAF | YA 328 | Open wagen | Onbekend | 28-10-1999 | 71,8 jaar |
| BE-39-36 | Bedford | J1Z2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-1999 | 60,3 jaar |
| BE-39-37 | Scania | AL36 | Open wagen | Onbekend | 13-11-1999 | 60,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.