07-BD-JZ
Er rijden momenteel 250 Ford Econoline's rond in Nederland. Deze Econoline komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Econoline E-150 gesloten opbouw rijden er nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1963 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.708 en € 39.344, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.526 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Econoline E-150 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2002. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Econoline voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Econoline E-150 | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Econoline E-150 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 169 kW (230 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2002. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 april 2019. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.640 kg |
| Massa rijklaar | 2.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.632 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.632 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.723 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.723 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BD-JZ | 1-04-2019 | 16:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 1-04-2019 | 16:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-04-2019 | 16:37 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 1-04-2019 | 16:37 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 1-04-2019 | 16:37 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 1-04-2019 | 16:37 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-04-2019 | 16:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-04-2019 | 16:37 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 1-04-2019 | 16:37 | 097 | 5.*.10 | 1 | Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd |
Vergeet ook niet alle Ford Econoline voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 07-BD-JZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
07-BD-JZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-BD-JN | Toyota | Landcruiser 90 3.0 D4-d 5D HRW | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2002 | 24,1 jaar |
| 07-BD-JZ | Ford | Econoline | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-04-2002 | 27,9 jaar |
| 07-BH-JZ | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 06-03-2003 | 34,1 jaar |
| 07-BT-JZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2005 | 20,9 jaar |
| 07-BZ-JZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2006 | 19,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.526 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Chevy Van | € 36.300 | 540 cm | 202 cm | 2.460 kg |
| Dodge RAM1500 | € 35.300 | - | 207 cm | 2.760 kg |
| Dodge Dodge | € 36.700 | 582 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 32.200 | - | 203 cm | 2.510 kg |
| Toyota Dyna | € 37.900 | 466 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| G.m.c. Savana | € 32.400 | 597 cm | 196 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.