V-42-HVL
Er rijden momenteel 403 Ford Business VANs rond in Nederland. Deze Business VAN komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Business VAN gesloten opbouw rijden er nog 403 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2023 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.033 en € 87.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Business VAN bedraagt € 68.291 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Business VAN € 1.571 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Ford Business VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Business VAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Business VAN | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Business VAN |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.291 |
| Bruto BPM | € 15.244 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 111.7 kW (152 pk) Verbrandingsmotor: 86.5 kW (118 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.071 kg |
| Massa rijklaar | 2.171 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.054 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NRN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 53 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 73 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,9 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.6 l/100km (1 liter op 62,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 40 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Business VAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-HVL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-HVL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HVL | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 77.266 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-41-HVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.172 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.014 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-42-HVD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.761 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVF | Renault | Master | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 74.035 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.158 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.563 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.690 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-42-HVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 103.527 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVL | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 68.291 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 68.486 | 20-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-HVP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.845 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-42-HVR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 66.768 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.194 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.911 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.995 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HVX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.867 | 06-02-2025 | 5,9 jaar |
| V-42-HVZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.539 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-HVL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.061 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-44-HVL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.061 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-45-HVL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.010 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-HVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.603 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.529 | 26-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-48-HVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.063 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-49-HVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.063 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.