VRP-68-G
Er rijden momenteel 6.022 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 264 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.250 en € 63.622, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 48.690 incl. BTW en BPM, deze Fiat Scudo is daardoor € 6.647 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fiat Scudo tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.690 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-A7C01Y | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 321 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,8 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-68-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-68-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-60-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.813 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-61-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.312 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-62-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.312 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-63-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 46.010 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-64-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.502 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-65-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.383 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-66-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 61.055 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-67-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.145 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-68-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.569 | 08-11-2022 | 8,1 jaar |
| VRP-68-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.423 | 08-12-2022 | 7,4 jaar |
| VRP-68-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.690 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-68-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.535 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-68-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.680 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-68-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRP-68-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.823 | 03-03-2023 | 8,9 jaar |
| VRP-68-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-68-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.431 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-68-R | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2006 | 19,7 jaar |
| VRP-68-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.849 | 02-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-68-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.921 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-68-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.106 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-68-X | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.333 | 09-08-2022 | 7,9 jaar |
| VRP-68-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.684 | 26-09-2022 | 4,6 jaar |
| VRP-69-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.561 | 30-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.337 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 55.300 | 539 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota Hilux | € 54.900 | 526 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.