VL-504-H
Er rijden momenteel 6.025 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo Business VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KXG1B) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.938 en € 57.084, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.989 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo Business VAN bedraagt € 49.946 incl. BTW en BPM, deze Fiat Scudo Business VAN is daardoor € 2.043 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo Business VAN | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo Business VAN |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.946 |
| Bruto BPM | € 12.073 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.805 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.805 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 270 | |
| Variant KXG1B | |
| Uitvoering ABL-SA6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0699*02 | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.26 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150338
Referentiecode producent: 5944
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 530
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.628
Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. Brandstoflekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het brandstoffilterdeksel vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-504-H | 2-04-2026 | 16:16 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VL-504-H | 25-02-2025 | 13:43 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-504-H | 6-02-2024 | 16:58 | periodieke controle | 18-02-2025 | Nee |
| VL-504-H | 12-01-2023 | 10:23 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-504-H | 18-02-2022 | 10:35 | periodieke controle | 18-02-2023 | Nee |
| VL-504-H | 22-01-2021 | 14:09 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-504-H | 9-01-2020 | 14:53 | periodieke controle | 9-01-2021 | Nee |
| VL-504-H | 8-01-2019 | 15:50 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 16:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2026 | 16:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-04-2026 | 16:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-04-2026 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 13:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-02-2025 | 13:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2025 | 13:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-02-2025 | 13:43 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 25-02-2025 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 10:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 14:09 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-01-2019 | 15:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-01-2019 | 15:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-504-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-504-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-501-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.930 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VL-503-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.601 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-504-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.879 | 02-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-504-H | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.946 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-504-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 34.995 | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-504-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.445 | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-504-L | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.522 | 23-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-504-R | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 55.723 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-504-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.076 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-504-X | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.302 | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-504-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.941 | 24-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-506-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2014 | 18 jaar |
| VL-508-H | BMW | X6 | Gesloten opbouw | € 89.327 | 16-12-2014 | 15,5 jaar |
| VL-509-H | Iveco | 35C13 | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.263 | 16-12-2014 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.989 en/of een afmeting van 514 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 55.300 | 516 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.900 | 517 cm | 195 cm | 2.070 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.