VD-507-B
Er rijden momenteel 6.022 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXL1B) nog 650 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.560 en € 56.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.222 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 36.814 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 592 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.814 |
| Bruto BPM | € 8.953 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Continue vermogen | 94 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.717 kg |
| Massa rijklaar | 1.817 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 881 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.698 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.698 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.698 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 270 | |
| Variant ZXL1B | |
| Uitvoering ZA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0056*07 | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.26 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150338
Referentiecode producent: 5944
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 530
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.628
Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. Brandstoflekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het brandstoffilterdeksel vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-507-B | 25-03-2026 | 15:41 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VD-507-B | 19-02-2025 | 09:44 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-507-B | 22-03-2024 | 11:19 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-507-B | 9-02-2023 | 11:34 | periodieke controle | 22-03-2024 | Nee |
| VD-507-B | 1-03-2022 | 13:54 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-507-B | 9-03-2021 | 13:36 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-507-B | 28-02-2020 | 09:15 | periodieke controle | 22-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-507-B | 11-03-2019 | 14:10 | periodieke controle | 22-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2026 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-03-2026 | 15:41 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 25-03-2026 | 15:41 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 09:44 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-02-2025 | 09:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2025 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2024 | 11:19 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2024 | 11:19 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 13:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-03-2022 | 13:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 13:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-03-2021 | 13:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-03-2021 | 13:36 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 9-03-2021 | 13:36 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 09:15 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 28-02-2020 | 09:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2020 | 09:15 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-02-2020 | 09:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2020 | 09:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 11-03-2019 | 14:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2019 | 14:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-507-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-507-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-501-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.339 | 02-05-2013 | 13 jaar |
| VD-502-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.006 | 25-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-503-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.681 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-504-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.442 | 17-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-506-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 24.967 | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-507-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.814 | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-507-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 27.239 | 23-04-2013 | 13 jaar |
| VD-507-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.745 | 23-04-2013 | 13 jaar |
| VD-507-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.220 | 25-04-2013 | 13 jaar |
| VD-507-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.115 | 21-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-507-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.217 | 21-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-507-S | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 38.412 | 20-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-507-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.610 | 14-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-507-X | Iveco | 35C13V | Gesloten opbouw | € 54.663 | 22-06-2013 | 16 jaar |
| VD-507-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.273 | 25-06-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.222 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.717 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.400 | 508 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 36.000 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.300 | - | 191 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 35.700 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.800 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.300 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 35.900 | 497 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.600 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Toyota Hilux | € 37.600 | 526 cm | 182 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Opel Movano | € 36.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.400 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.800 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.