V-76-GLP
Er rijden momenteel 6.025 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 264 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.250 en € 63.622, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 56.507 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 1.170 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fiat Scudo tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.507 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7801C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-GLP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-GLP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GLP | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 30-07-2024 | 19,7 jaar |
| V-71-GLP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.908 | 11-09-2024 | 2 jaar |
| V-72-GLP | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.048 | 25-07-2024 | 4,9 jaar |
| V-73-GLP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2024 | 5,5 jaar |
| V-74-GLP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 76.071 | 25-07-2024 | 3,8 jaar |
| V-75-GLP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.370 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-76-GLB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.528 | 24-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-GLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.717 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-GLF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.337 | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.805 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-GLH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.094 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-76-GLJ | Ford | Transit | Veewagen | € 42.830 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-GLK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.889 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-76-GLL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.452 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-GLN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.929 | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-GLP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.507 | 31-07-2024 | 3,8 jaar |
| V-76-GLR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.150 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-76-GLS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.830 | 18-07-2024 | 4,3 jaar |
| V-76-GLT | Peugeot | Expert | Neerklapbare zijschotten | € 46.327 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-76-GLV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.634 | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-GLX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 478.436 | 20-09-2024 | 5 jaar |
| V-76-GLZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-77-GLP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 07-11-2024 | 12,4 jaar |
| V-78-GLP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.446 | 08-08-2024 | 4,7 jaar |
| V-79-GLP | Renault | Theault | Veewagen | € 58.102 | 19-07-2024 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.337 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 52.400 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.600 | 505 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 60.000 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 58.000 | 490 cm | 183 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.