VGV-68-T
Er rijden momenteel 4.740 Fiat Fiorino's rond in Nederland. Deze Fiorino komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Fiorino gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BXL1A) nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.768 en € 24.618, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.185 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiorino bedraagt € 22.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Fiorino € 1.449 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Fiorino is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Fiorino | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Fiorino |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.634 |
| Bruto BPM | € 5.584 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 55283775 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.225 kg |
| Massa rijklaar | 1.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 | |
| Variant BXL1A | |
| Uitvoering D9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0011*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-68-T | 13-08-2025 | 13:45 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-68-T | 5-09-2024 | 09:48 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-68-T | 23-08-2023 | 09:47 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 13:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 09:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 23-08-2023 | 09:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-08-2023 | 09:47 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-68-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-68-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-60-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.406 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGV-61-T | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 69.769 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| VGV-62-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.012 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-63-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.426 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-64-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.717 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-65-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.717 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-66-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.717 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-67-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.717 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-D | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 53.278 | 15-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-68-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.907 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.878 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.228 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-J | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 40.076 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.125 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VGV-68-L | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 23.070 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.386 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.110 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.263 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.634 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.928 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-68-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.104 | 03-09-2020 | 12,8 jaar |
| VGV-69-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.