V-58-PDG
Er rijden momenteel 337 Fiat E-Doblò's rond in Nederland. Deze E-Doblò komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat E-doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.478 en € 60.404, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.186 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-doblo bedraagt € 36.953 incl. BTW en BPM, deze Fiat E-doblo is daardoor € 7.233 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Fiat E-doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat E-Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat E-doblo | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | E-doblo |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.953 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.624 kg |
| Massa rijklaar | 1.724 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 676 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-K7W033 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 258 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 21,6 kWh/100km (1 kW op 4,5km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat E-Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-58-PDG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-58-PDG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.919 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-51-PDG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.909 | 02-04-2026 | Nieuw |
| V-52-PDG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 47.933 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-53-PDG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 47.933 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-54-PDG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 41.521 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-55-PDG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 41.521 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-56-PDG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 41.521 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-57-PDG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.329 | 04-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-58-PDB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.688 | 02-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-58-PDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.904 | 03-03-2026 | 0,5 jaar |
| V-58-PDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.818 | 03-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-58-PDG | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.953 | 04-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-58-PDH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 60.718 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-58-PDJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 05-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-58-PDK | Iveco | 35S16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 79.623 | 05-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-58-PDL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.755 | 16-03-2026 | Nieuw |
| V-58-PDN | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.806 | 06-03-2026 | 2,5 jaar |
| V-58-PDP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.633 | 16-03-2026 | Nieuw |
| V-58-PDS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.500 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-58-PDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.336 | 10-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-58-PDV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.493 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-58-PDX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 11-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-58-PDZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.697 | 12-03-2026 | 1,2 jaar |
| V-59-PDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.801 | 04-03-2026 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.186 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.624 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.700 | 470 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.