VZ-777-L
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DPMFC) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.753 en € 62.150, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.951 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 56.047 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Ducato € 3.096 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.047 |
| Bruto BPM | € 13.522 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481 E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.145 kg |
| Massa rijklaar | 2.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant DPMFC | |
| Uitvoering LYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*14 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-777-L | 2-03-2026 | 13:29 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-777-L | 1-04-2025 | 09:16 | periodieke controle | 19-04-2026 | Nee |
| VZ-777-L | 5-04-2024 | 13:49 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-777-L | 24-02-2023 | 11:04 | periodieke controle | 19-04-2024 | Nee |
| VZ-777-L | 2-03-2022 | 12:15 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-777-L | 10-03-2021 | 09:25 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-777-L | 20-03-2020 | 11:42 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 13:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-03-2026 | 13:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 13:49 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 09:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 11:42 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-03-2020 | 11:42 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-03-2020 | 11:42 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-03-2020 | 11:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-03-2020 | 11:42 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 20-03-2020 | 11:42 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-03-2020 | 11:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-777-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-777-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-770-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.000 | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-771-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.097 | 08-09-2016 | 10,1 jaar |
| VZ-773-L | Volkswagen | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2017 | 47,8 jaar |
| VZ-774-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2016 | 17,8 jaar |
| VZ-777-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.852 | 12-12-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-777-F | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 55.722 | 11-08-2016 | 11,7 jaar |
| VZ-777-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.726 | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-777-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-777-J | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 48.456 | 30-08-2016 | 11,3 jaar |
| VZ-777-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.047 | 19-04-2017 | 9 jaar |
| VZ-777-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.614 | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-777-R | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 166.114 | 22-09-2016 | 10,6 jaar |
| VZ-777-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.641 | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-777-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.045 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-777-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.454 | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-778-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.341 | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-779-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.191 | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.951 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.900 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 52.200 | 765 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.400 | 750 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.400 | 746 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 51.600 | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 49.100 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.000 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 698 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Nissan NV400 | € 49.500 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.