VRK-28-J
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DPEFC) nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 67.397 en € 102.039, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.522 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 75.558 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 11.964 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fiat Ducato tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.558 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant DPEFC | |
| Uitvoering HJL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*41 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 164 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 222 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 31,6 kWh/100km (1 kW op 3,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 31.6 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-28-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-28-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-20-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.265 | 24-08-2022 | 8,9 jaar |
| VRK-21-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.060 | 17-09-2022 | 6,2 jaar |
| VRK-22-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.170 | 09-12-2022 | 8 jaar |
| VRK-23-J | HVM | Master BOX | Veewagen | € 37.135 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-24-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.098 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-25-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.487 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-26-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.173 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-27-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.600 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-28-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-28-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.723 | 25-11-2022 | 8,7 jaar |
| VRK-28-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.688 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-28-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.064 | 10-05-2023 | 4,1 jaar |
| VRK-28-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.950 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-28-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 75.558 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-28-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.345 | 07-07-2022 | 9 jaar |
| VRK-28-L | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 129.662 | 05-07-2022 | 9,3 jaar |
| VRK-28-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.916 | 15-08-2024 | 7,1 jaar |
| VRK-28-P | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 22.712 | 05-01-2023 | 8,4 jaar |
| VRK-28-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.241 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-28-S | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.385 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-28-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-28-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.932 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-28-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.272 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.522 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 81.600 | 638 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S21 | € 85.900 | 631 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| MAN TGE | € 94.200 | 639 cm | 214 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.