VLB-84-D
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D8MFB) nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.478 en € 57.318, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.817 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 53.461 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Ducato € 1.644 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.461 |
| Bruto BPM | € 12.551 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant D8MFB | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180082
Referentiecode producent: 6172
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.450
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.877
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLB-84-D | 30-09-2025 | 15:44 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLB-84-D | 30-09-2025 | 13:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VLB-84-D | 4-09-2024 | 12:25 | periodieke controle | 22-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLB-84-D | 2-08-2023 | 13:23 | periodieke controle | 22-09-2024 | Nee |
| VLB-84-D | 29-08-2022 | 15:59 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLB-84-D | 29-08-2022 | 10:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VLB-84-D | 22-09-2021 | 15:57 | periodieke controle | 22-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 13:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-09-2025 | 13:23 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 12:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-09-2024 | 12:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 10:42 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 29-08-2022 | 10:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-08-2022 | 10:42 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 29-08-2022 | 10:42 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 29-08-2022 | 10:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-08-2022 | 10:42 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 29-08-2022 | 10:42 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLB-84-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLB-84-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLB-80-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.483 | 02-11-2021 | 9,8 jaar |
| VLB-81-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.581 | 12-07-2021 | 9,2 jaar |
| VLB-82-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.992 | 14-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLB-83-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.123 | 26-01-2022 | 6,4 jaar |
| VLB-84-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.418 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLB-84-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.461 | 08-07-2021 | 8,4 jaar |
| VLB-84-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.022 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-84-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.758 | 12-07-2021 | 10,5 jaar |
| VLB-84-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.986 | 12-07-2021 | 5 jaar |
| VLB-84-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.325 | 14-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLB-84-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.321 | 20-08-2021 | 10,5 jaar |
| VLB-84-L | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 52.564 | 09-07-2021 | 6,8 jaar |
| VLB-84-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.875 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-84-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.759 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-84-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.451 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLB-84-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-84-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.882 | 16-07-2021 | 13,3 jaar |
| VLB-84-V | Citroën | Jumper | Open laadvloer | € 43.359 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-84-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 56.191 | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-84-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.830 | 14-07-2021 | 8,4 jaar |
| VLB-85-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.535 | 08-07-2021 | 10 jaar |
| VLB-86-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.779 | 08-07-2021 | 8,2 jaar |
| VLB-87-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.787 | 16-07-2021 | 9 jaar |
| VLB-89-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.280 | 01-10-2021 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.817 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 51.300 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.100 | 588 cm | 210 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 53.200 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.400 | 591 cm | 202 cm | 2.130 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 50.200 | 506 cm | 213 cm | 2.080 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 698 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.