V-55-LZK
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2025, dus sinds 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (CTNGC) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2023 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.849 en € 59.468, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.822 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 59.468 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Ducato € 646 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.468 |
| Bruto BPM | € 20.685 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46349131 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant CTNGC | |
| Uitvoering AE7 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 278 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-LZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-LZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LZK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.960 | 28-10-2025 | 5,9 jaar |
| V-51-LZK | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 08-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LZK | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.999 | 20-02-2026 | 10,3 jaar |
| V-53-LZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.391 | 05-08-2025 | 6,2 jaar |
| V-54-LZK | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 59.468 | 16-07-2025 | 2,2 jaar |
| V-55-LZD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 140.983 | 09-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-55-LZF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-55-LZG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-55-LZH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.442 | 17-07-2025 | 8,2 jaar |
| V-55-LZJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.895 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-55-LZK | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 59.468 | 16-07-2025 | 2,2 jaar |
| V-55-LZL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-55-LZN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.772 | 16-07-2025 | 2,3 jaar |
| V-55-LZP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.776 | 31-07-2025 | 6,9 jaar |
| V-55-LZR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 07-08-2025 | 11,7 jaar |
| V-55-LZS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.753 | 18-07-2025 | 9,5 jaar |
| V-55-LZT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.103 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-55-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.384 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-55-LZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.462 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-55-LZZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 12-09-2025 | 5,7 jaar |
| V-56-LZK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 23-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-57-LZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.746 | 18-08-2025 | 5,1 jaar |
| V-58-LZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.961 | 21-07-2025 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.822 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.600 | 617 cm | 204 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit | € 53.300 | 625 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 613 cm | 200 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.