48-BNL-6
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 4.804 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1982 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.349 en € 95.860, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.869 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Ducato is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fiat Ducato tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.335 kg |
| Massa rijklaar | 4.435 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4435 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 250 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.12 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210206
Referentiecode producent: 6291
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 585
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.101
De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken. Problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophaning controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BNL-6 | 4-11-2025 | 12:22 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BNL-6 | 28-10-2024 | 09:12 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BNL-6 | 20-11-2023 | 11:42 | periodieke controle | 30-11-2024 | Nee |
| 48-BNL-6 | 14-11-2022 | 08:46 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
| 48-BNL-6 | 29-11-2021 | 09:24 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BNL-6 | 30-11-2020 | 15:34 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 12:22 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 4-11-2025 | 12:22 | 288 | 5.*.31 | 1 | Rempedaalslag beperkt |
| 4-11-2025 | 12:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 09:12 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 28-10-2024 | 09:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 29-11-2021 | 09:24 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 30-11-2020 | 15:34 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BNL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BNL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BNB-6 | Mercedes-Benz | 1824 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-03-2019 | 12,8 jaar |
| 48-BND-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 48-BNF-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-04-2019 | 7 jaar |
| 48-BNG-6 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 48-BNJ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 48-BNL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| 48-BNL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 48-BNL-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2019 | 11 jaar |
| 48-BNL-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| 48-BNL-5 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 48-BNL-6 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 48-BNL-7 | DAF | FA CF | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2019 | 13,2 jaar |
| 48-BNL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2019 | 6,9 jaar |
| 48-BNL-9 | DAF | CF 410 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 48-BNN-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| 48-BNP-6 | DAF | XF 480 FT | Niet nader aangeduid | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 48-BNR-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| 48-BNS-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 48-BNV-6 | Warmiaki | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| 48-BNX-6 | Ebusco | Bus | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.