VRP-79-T
Er rijden momenteel 89 Dreamer 540's rond in Nederland. Deze 540 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 107.330 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Dreamer haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Dreamer 540 tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Dreamer 540 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dreamer 540 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dreamer |
| Handelsbenaming | 540 |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 107.330 |
| Bruto BPM | € 25.705 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.671 kg |
| Massa rijklaar | 2.771 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 729 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 251 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 288 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-79-T | 5-06-2025 | 14:00 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-79-T | 4-06-2024 | 11:47 | periodieke controle | 16-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 14:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-06-2025 | 14:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Dreamer 540 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-79-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-79-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-70-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.123 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-71-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.123 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-72-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.123 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-73-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.494 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-74-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-75-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.921 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-76-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.921 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-77-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.921 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-79-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.998 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-79-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.617 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-79-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.292 | 27-02-2023 | 7,2 jaar |
| VRP-79-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.530 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-79-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.468 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-79-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.064 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRP-79-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.932 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-79-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.290 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-79-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.015 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-79-P | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 48.798 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-79-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-79-T | Dreamer | 540 | Gesloten opbouw | € 107.330 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VRP-79-V | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.836 | 10-11-2022 | 9,8 jaar |
| VRP-79-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.285 | 11-08-2022 | 10,4 jaar |
| VRP-79-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.360 | 29-09-2022 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 107.330 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.671 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 103.900 | 637 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 50C18 | € 98.400 | 633 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Iveco 50C21 | € 99.400 | 638 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Ford F 250 | € 102.200 | 642 cm | 200 cm | 2.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.