VZD-79-B
Er rijden momenteel 904 Dodge Ram's rond in Nederland. Deze Ram komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram pick-up truck rijden er nog 821 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1935 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.945 en € 135.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram bedraagt € 41.055 incl. BTW en BPM, deze Dodge Ram is daardoor € 26.399 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Ram voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 41.055 |
| Bruto BPM | € 9.961 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 312 kW (424 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 7 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.820 kg |
| Massa rijklaar | 2.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.722 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.722 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.423 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,96 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.54 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 332 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 332 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/7)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.28 januari 2022
Referentiecode RDW: MGP220051
Referentiecode producent: Y26
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 499.228
De wielmoeren kunnen tijdens onderhoudswerkzaamheden te vast zijn aangedraaid door een onjuist aanhaalmomentspecificatie in de Service- en Gebruikershandleidingen waardoor de tapeinden kunnen breken. De tapeinden voor de wielmoeren kunnen breken. Dit kan ertoe leiden dat een wiel tijdens het gebruik losraakt van de auto. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal alle tapeinden voor de wielmoeren controleren en indien nodig vervangen. De informatie over het aanhaalmoment van de wielmoeren in de Gebruikershandleiding van de auto wordt gecontroleerd en indien nodig aangepast.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of https://kwauto.com/dealer-andorra/.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/7)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.31 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP200131
Referentiecode producent: V06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 78
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 902.037
De borging van een onderdeel van de stuurinrichting is niet gewaarborgd. Het verlies van de controle over de bestuurbaarheid van de auto. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende spoorstang vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of https://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/7)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.1 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180461
Referentiecode producent: T51
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 496.368
De waterpomp kan mogelijk lekken. Een defecte waterpomp kan kortsluiting en brand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de waterpomp inspecteren en indien nodig vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of https://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/7)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.1 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170431
Referentiecode producent: T05
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 87.973
De katalysator kan door degradatie geleidelijk zijn werking verliezen. Overschrijden van de uitlaatemissienormen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de katalysator vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (5/7)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 september 2015
Referentiecode RDW: MGP150320
Referentiecode producent: R36
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.346.634
De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten. Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende kabelboom inspecteren en zonodig vervangen. Vervolgens wordt de kabelboom via een andere weg ge�nstalleerd om beschadiging te voorkomen. Tevens worden doppen op de einden van de houderveer aangebracht.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (6/7)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 september 2015
Referentiecode RDW: MGP150244
Referentiecode producent: R40
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.416.376
De autoradio heeft softwarebeveiligingsproblemen, waardoor onbevoegden zich onrechtmatig toegang tot de elektronische voertuigsystemen zouden kunnen verschaffen. Hierdoor kan ongewenst voertuiggedrag ontstaan. Ongewenst voertuiggedrag kan de bestuurder afleiden en leiden tot een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update voor de autoradio uitvoeren. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (7/7)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 augustus 2015
Referentiecode RDW: MGP150342
Referentiecode producent: R23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 843.537
De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/of gordelspanners is niet correct geprogrammeerd. De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule voorzien van nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZD-79-B | 8-01-2026 | 15:24 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZD-79-B | 17-01-2025 | 13:21 | periodieke controle | 23-01-2026 | Nee |
| VZD-79-B | 3-01-2024 | 11:30 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge Ram voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZD-79-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZD-79-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZD-70-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.470 | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-71-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.733 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-72-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.848 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-73-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 02-11-2023 | 5,4 jaar |
| VZD-74-B | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.948 | 18-10-2023 | 8,2 jaar |
| VZD-76-B | Ford | Ranger | Open laadvloer | Onbekend | 11-10-2023 | 45,2 jaar |
| VZD-77-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.704 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-78-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.275 | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-79-B | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 41.055 | 11-10-2023 | 12,3 jaar |
| VZD-79-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.956 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-79-F | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 92.795 | 17-10-2023 | 9,6 jaar |
| VZD-79-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.056 | 19-12-2023 | 5,4 jaar |
| VZD-79-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 89.763 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZD-79-J | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 71.433 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZD-79-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.407 | 14-10-2023 | 11,2 jaar |
| VZD-79-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.882 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-79-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.212 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| VZD-79-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.750 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-79-R | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.439 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-79-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 34.308 | 15-03-2024 | 6,5 jaar |
| VZD-79-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 24-10-2023 | 7,5 jaar |
| VZD-79-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.056 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-79-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.900 | 18-10-2023 | 8,5 jaar |
| VZD-79-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.756 | 11-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.454 en/of breedte van 250 cm en/of een gewicht van ± 2.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.600 | 664 cm | 243 cm | 2.640 kg |
| MAN TGE | € 66.000 | 670 cm | 248 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.