VFJ-74-N
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Dodge geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Ram 1500 tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.971 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4701cc (4,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.290 kg |
| Massa rijklaar | 2.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,78 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1998/69A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-74-N | 21-07-2025 | 15:04 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-74-N | 11-07-2024 | 12:34 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-74-N | 24-07-2023 | 14:24 | periodieke controle | 24-07-2024 | Nee |
| VFJ-74-N | 21-02-2022 | 16:57 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-74-N | 21-04-2021 | 16:49 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-74-N | 17-04-2020 | 14:29 | periodieke controle | 17-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 15:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-07-2025 | 15:04 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-07-2025 | 15:04 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 21-07-2025 | 15:04 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 12:34 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 11-07-2024 | 12:34 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-07-2024 | 12:34 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-07-2024 | 12:34 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-04-2021 | 16:49 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-74-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-74-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-70-N | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.205 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-71-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.801 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-72-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.492 | 21-02-2020 | 6,5 jaar |
| VFJ-73-N | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.127 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VFJ-74-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.812 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFJ-74-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-74-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.505 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-74-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.653 | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-74-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.033 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-74-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.853 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-74-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.658 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFJ-74-N | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 18-04-2020 | 17,8 jaar |
| VFJ-74-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.250 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-74-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.407 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-74-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.609 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-74-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.371 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-74-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.726 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-74-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.058 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-74-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.965 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-75-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.801 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-76-N | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 76.724 | 20-02-2020 | 8,1 jaar |
| VFJ-77-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.390 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-78-N | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 32.089 | 18-04-2020 | 15,7 jaar |
| VFJ-79-N | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 75.736 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.900 | 783 cm | 215 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 72.300 | 699 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S16 | € 74.000 | 730 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S14 | € 73.000 | 664 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 74.100 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.600 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C14 | € 79.600 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.900 | 707 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Ford F 150 | € 73.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.200 | 762 cm | 211 cm | 2.410 kg |
| Renault Master | € 74.300 | 685 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 71.800 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.600 | 721 cm | 211 cm | 2.420 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C-35 | € 69.600 | 759 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S12 | € 68.300 | 649 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| RAM RAM1500 | € 81.900 | 582 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.