VBN-11-D
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 Slt Crew CAB pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 Slt Crew CAB is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 augustus 2019. Het voertuig was toen 15 jaren en 7 maanden oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 Slt Crew CAB | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 Slt Crew CAB |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 254 kW (345 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 augustus 2019. Het voertuig was toen 15 jaren en 7 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 augustus 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.222 kg |
| Massa rijklaar | 2.322 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 559 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.881 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.881 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type HU | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 384 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 384 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBN-11-D | 26-07-2022 | 16:48 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBN-11-D | 26-07-2021 | 16:08 | periodieke controle | 9-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBN-11-D | 13-07-2021 | 13:15 | periodieke controle | 9-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBN-11-D | 6-08-2020 | 16:18 | periodieke controle | 9-08-2021 | Nee |
| VBN-11-D | 9-08-2019 | 16:15 | periodieke controle | 9-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 16:48 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 26-07-2022 | 16:48 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 26-07-2021 | 16:08 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 26-07-2021 | 16:08 | 579 | 5.*.51 | 2 | Richtingaanwijzers ontbreken |
| 13-07-2021 | 13:15 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 13-07-2021 | 13:15 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 16:15 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 9-08-2019 | 16:15 | 186 | 5.*.19 | 4 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBN-11-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBN-11-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBN-10-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.071 | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-11-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.836 | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-11-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 10-08-2019 | 22,3 jaar |
| VBN-11-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.216 | 09-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBN-11-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.194 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-11-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.429 | 14-12-2019 | 6,8 jaar |
| VBN-11-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.584 | 10-03-2020 | 11,3 jaar |
| VBN-11-L | BMW | X Reihe | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| VBN-11-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.352 | 12-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBN-11-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.934 | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-11-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.362 | 05-02-2020 | 10,4 jaar |
| VBN-11-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.067 | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| VBN-11-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.158 | 17-08-2019 | 15 jaar |
| VBN-11-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.383 | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-11-X | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 85.939 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-11-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.293 | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-12-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 82.213 | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| VBN-14-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.733 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-15-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.946 | 09-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-16-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.408 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-17-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.328 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-18-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.232 | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-19-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.043 | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.222 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.700 | 783 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| MAN TGE | € 70.900 | 657 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S16 | € 74.000 | 730 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S14 | € 73.600 | 664 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S18 | € 74.100 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.900 | 700 cm | 210 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C14 | € 79.600 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 75.000 | 685 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.200 | 762 cm | 211 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Transporter | € 72.000 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 68.000 | 592 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.600 | 721 cm | 211 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.300 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C-35 | € 69.600 | 759 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Iveco 50C17 | € 73.300 | 636 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.