VVL-85-V
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD13) nog 237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.696 en € 20.935, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 9.809 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 662 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Dacia haalt een maximumsnelheid van 159 km/uur. Deze Dacia Dokker is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 159 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 9.809 |
| Bruto BPM | € 1.352 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K7M A8 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.135 kg |
| Massa rijklaar | 1.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 501 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.736 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.736 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.936 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 575 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 575 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SD13 | |
| Uitvoering 8SD135 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVL-85-V | 11-03-2025 | 13:24 | periodieke controle | 4-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVL-85-V | 19-04-2024 | 16:52 | periodieke controle | 4-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVL-85-V | 4-05-2023 | 14:10 | periodieke controle | 4-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-03-2025 | 13:24 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVL-85-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVL-85-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVL-80-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.846 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| VVL-81-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.543 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-82-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.543 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-83-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.543 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-84-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.690 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-85-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.930 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVL-85-F | Isuzu | Pick-up truck | € 56.108 | 11-05-2023 | 2,9 jaar | |
| VVL-85-H | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 43.419 | 28-04-2023 | 14,1 jaar |
| VVL-85-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.217 | 04-05-2023 | 5,9 jaar |
| VVL-85-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.604 | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-85-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.267 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VVL-85-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.576 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-85-R | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-85-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.364 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVL-85-T | Volkswagen | Crafter | Huifopbouw | € 56.436 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-85-V | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.809 | 27-05-2023 | 11,6 jaar |
| VVL-85-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.996 | 22-09-2023 | 4,9 jaar |
| VVL-85-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.135 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVL-86-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.020 | 10-11-2023 | 8,4 jaar |
| VVL-87-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.670 | 18-09-2023 | 5,6 jaar |
| VVL-88-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.351 | 11-05-2023 | 3,2 jaar |
| VVL-89-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.343 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.