VVF-73-G
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDPY) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.761 en € 16.692, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.091 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 10.761 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 3.330 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 10.761 |
| Bruto BPM | € 186 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5F F4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.185 kg |
| Massa rijklaar | 1.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SDPY | |
| Uitvoering 8SDPY5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*44 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVF-73-G | 7-04-2026 | 15:58 | periodieke controle | 10-04-2028 | Nee |
| VVF-73-G | 10-04-2024 | 11:17 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
| VVF-73-G | 3-04-2023 | 11:16 | periodieke controle | 15-04-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVF-73-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVF-73-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVF-70-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.065 | 07-03-2024 | 3,2 jaar |
| VVF-71-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.760 | 28-04-2023 | 3,9 jaar |
| VVF-72-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.980 | 26-05-2023 | 3,7 jaar |
| VVF-73-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.393 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-73-D | Chevrolet | Silverado | Open laadvloer | € 97.278 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVF-73-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.743 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVF-73-G | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.761 | 05-04-2023 | 7 jaar |
| VVF-73-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.407 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VVF-73-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 66.054 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVF-73-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.899 | 19-03-2024 | 4,4 jaar |
| VVF-73-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.016 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| VVF-73-N | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-73-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.439 | 31-03-2023 | 8,5 jaar |
| VVF-73-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.362 | 10-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVF-73-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.111 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVF-73-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.669 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVF-73-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.758 | 14-08-2023 | 3,2 jaar |
| VVF-73-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.399 | 06-04-2023 | 7,3 jaar |
| VVF-74-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 37.170 | 01-12-2023 | 7,2 jaar |
| VVF-75-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 04-04-2023 | 8,7 jaar |
| VVF-76-G | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 04-07-2023 | 3,5 jaar |
| VVF-77-G | Iveco | 35S18 | Neerklapbare zijschotten | € 39.948 | 05-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVF-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.748 | 13-05-2023 | 10 jaar |
| VVF-79-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.537 | 24-10-2023 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.