V-42-LTN
Er rijden momenteel 5.988 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2025, dus sinds 6 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (08ES) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.761 en € 25.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 11.952 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 1.445 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 11.952 |
| Bruto BPM | € 1.861 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.956 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.956 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.156 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 08ES | |
| Uitvoering NU6DA140N200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-42-LTN | 23-09-2025 | 11:35 | periodieke controle | 23-09-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-LTN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-LTN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 54.408 | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-42-LTB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.245 | 05-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-42-LTD | Evum Motors | Acar | Kipper | € 81.524 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LTF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.810 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-42-LTG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.324 | 12-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-42-LTH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LTJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.383 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-42-LTK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.082 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.611 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LTN | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.952 | 23-09-2025 | 5,3 jaar |
| V-42-LTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.473 | 12-07-2025 | 2 jaar |
| V-42-LTR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.350 | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-42-LTS | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.299 | 27-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-42-LTT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.251 | 06-12-2025 | 5,4 jaar |
| V-42-LTV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LTX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.628 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LTZ | Farizon | Farizon Supervan | Gesloten opbouw | € 58.872 | 12-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-43-LTN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.321 | 18-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-44-LTN | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 17-03-2026 | 5,1 jaar |
| V-45-LTN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.807 | 20-06-2025 | 7,1 jaar |
| V-46-LTN | MTM | Sprinter | Veewagen | € 71.925 | 25-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-47-LTN | MTM | Sprinter | Veewagen | € 71.925 | 23-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-48-LTN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.648 | 08-11-2025 | 8,2 jaar |
| V-49-LTN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.652 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.