V-41-DJT
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (08ES) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.761 en € 25.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 10.999 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 2.398 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 10.999 |
| Bruto BPM | € 1.634 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.107 kg |
| Massa rijklaar | 1.207 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.777 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.777 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.977 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 590 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 590 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 08ES | |
| Uitvoering NB5CB000L200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-41-DJT | 12-02-2026 | 10:54 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-41-DJT | 16-02-2024 | 09:54 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 10:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-02-2026 | 10:54 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-02-2026 | 10:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-DJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-DJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-DJT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.485 | 15-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-41-DJB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.721 | 23-01-2025 | 6,3 jaar |
| V-41-DJD | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 66.807 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-41-DJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.882 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-41-DJG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 61.340 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-41-DJH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.996 | 05-12-2024 | 2,3 jaar |
| V-41-DJJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.981 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-DJK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.516 | 20-02-2024 | 7 jaar |
| V-41-DJL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.643 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-41-DJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.675 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-41-DJP | Agbsprint | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 87.558 | 12-02-2024 | 2,9 jaar |
| V-41-DJR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.376 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-41-DJS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.833 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-41-DJT | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.999 | 21-05-2024 | 7,5 jaar |
| V-41-DJV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.835 | 08-02-2024 | 3,2 jaar |
| V-41-DJX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.688 | 09-02-2024 | 4,9 jaar |
| V-41-DJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.697 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-42-DJT | Auverland | A3 | Open laadvloer | Onbekend | 29-09-2021 | 32,8 jaar |
| V-43-DJT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.180 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DJT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.180 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-DJT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.043 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DJT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.043 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-47-DJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.368 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-DJT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.961 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-49-DJT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.297 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.