20-BSX-2
Er rijden momenteel 501 DAF Xg+ 530 FT's rond in Nederland. Deze Xg+ 530 FT komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Xg+ 530 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 318 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF Xg+ 530 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF Xg+ 530 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF Xg+ 530 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Xg+ 530 FT | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Xg+ 530 FT |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 390 H5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.031 kg |
| Massa rijklaar | 8.131 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8131 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.369 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 12.369 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F52N3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKA3390H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00049*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BSX-2 | 28-08-2025 | 10:12 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BSX-2 | 9-08-2024 | 10:59 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BSX-2 | 8-08-2024 | 15:54 | inbouw | 8-08-2026 | Nee |
| 20-BSX-2 | 1-09-2023 | 16:13 | periodieke controle | 5-09-2024 | Nee |
| 20-BSX-2 | 9-09-2022 | 15:42 | periodieke controle | 9-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 10:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-08-2025 | 10:12 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-08-2025 | 10:12 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 28-08-2025 | 10:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 10:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BSX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BSX-2 | 8-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF Xg+ 530 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BSX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BSX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BSB-2 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| 20-BSF-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2021 | 19,3 jaar |
| 20-BSG-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 20-BSH-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 20-BSJ-2 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| 20-BSK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 20-BSL-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 8,1 jaar |
| 20-BSN-2 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 20-BSP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 20-BST-2 | Mercedes-Benz | Axor | Huifopbouw | Onbekend | 10-08-2022 | 14,6 jaar |
| 20-BSV-2 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| 20-BSX-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 20-BSX-2 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| 20-BSX-5 | Scania | R450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-05-2022 | 8,9 jaar |
| 20-BSX-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 20-BSX-7 | Scania | P410 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 20-BSX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 254 cm een gewicht van ± 8.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.