99-BHK-8
Er rijden momenteel 82 DAF XF 460 FTP's rond in Nederland. Deze XF 460 FTP komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 460 FTP opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TP239CD6ZZZ) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juni 2017. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FTP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FTP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FTP | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FTP |
| Lengte | 6,21 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.495 kg |
| Massa rijklaar | 8.595 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8595 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TP239CD6ZZZ | |
| Uitvoering PCF239JMLRSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*16 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-BHK-8 | 30-06-2025 | 16:41 | periodieke controle | 16-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 14-02-2025 | 08:30 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 14-02-2025 | 08:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 23-07-2024 | 11:14 | periodieke controle | 16-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 19-07-2024 | 16:58 | inbouw | 19-07-2026 | Nee |
| 99-BHK-8 | 31-08-2023 | 16:20 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 31-08-2023 | 16:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 7-08-2023 | 16:59 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 9-08-2022 | 16:47 | periodieke controle | 16-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 14-12-2021 | 11:17 | periodieke controle | 14-12-2023 | Nee |
| 99-BHK-8 | 16-07-2021 | 13:20 | periodieke controle | 16-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 16-07-2020 | 16:24 | periodieke controle | 16-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 16-07-2020 | 16:13 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BHK-8 | 26-07-2019 | 10:11 | periodieke controle | 16-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-06-2025 | 16:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-06-2025 | 16:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-06-2025 | 16:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-06-2025 | 16:41 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 30-06-2025 | 16:41 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-02-2025 | 08:28 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 14-02-2025 | 08:28 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 14-02-2025 | 08:28 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 11:14 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 16:16 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 7-08-2023 | 16:59 | 391 | 5.*.43 | 3 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-08-2023 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 16:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-08-2022 | 16:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2022 | 16:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2022 | 16:47 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 9-08-2022 | 16:47 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 13:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-07-2021 | 13:20 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-07-2021 | 13:20 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 16-07-2021 | 13:20 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 16-07-2020 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2020 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2020 | 16:24 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2019 | |||||
| 26-07-2019 | 10:11 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2019 | 10:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-BHK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 99-BHK-8 | 20-07-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 99-BHK-8 | 19-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FTP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 99-BHK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
99-BHK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99-BHD-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2016 | 10 jaar |
| 99-BHG-8 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| 99-BHH-8 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 99-BHJ-8 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 99-BHK-2 | Mercedes-Benz | Antos | Vuilniswagen | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 99-BHK-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 99-BHK-5 | DAF | XF 440 FTG | Niet nader aangeduid | Onbekend | 23-08-2016 | 9,7 jaar |
| 99-BHK-7 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| 99-BHK-8 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| 99-BHK-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 99-BHN-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 99-BHV-8 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 99-BHX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2016 | 9,3 jaar |
| 99-BHZ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 621 x 255 cm een gewicht van ± 8.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R500 | 631 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.