24-BKL-6
Er rijden momenteel 335 DAF LF 260 FA's rond in Nederland. Deze LF 260 FA komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 260 FA gesloten opbouw rijden er nog 326 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze DAF LF 260 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF LF 260 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 260 FA | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 260 FA |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.071 kg |
| Massa rijklaar | 7.171 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7171 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.819 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L1EN2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKL-6 | 25-03-2026 | 14:56 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKL-6 | 9-04-2025 | 16:43 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| 24-BKL-6 | 27-11-2024 | 15:02 | periodieke controle | 19-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKL-6 | 7-12-2023 | 11:27 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKL-6 | 7-12-2023 | 11:14 | periodieke controle | 7-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKL-6 | 19-12-2022 | 11:57 | periodieke controle | 19-12-2023 | Nee |
| 24-BKL-6 | 20-09-2021 | 15:59 | periodieke controle | 1-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKL-6 | 20-09-2021 | 15:24 | periodieke controle | 20-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKL-6 | 30-10-2020 | 09:38 | periodieke controle | 1-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKL-6 | 1-11-2019 | 15:46 | periodieke controle | 1-11-2020 | Nee |
| 24-BKL-6 | 1-11-2019 | 15:40 | periodieke controle | 1-11-2021 | Nee |
| 24-BKL-6 | 12-02-2019 | 08:40 | periodieke controle | 16-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 14:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 25-03-2026 | 14:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 11:27 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 7-12-2023 | 11:27 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 7-12-2023 | 11:27 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 7-12-2023 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-09-2021 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKL-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BKL-6 | 22-02-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF LF 260 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BKL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BKL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKD-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 24-BKF-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 24-BKH-6 | Sommer Gmbh | MW | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 24-BKJ-6 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 24-BKK-6 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKL-1 | BYD | Bus | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| 24-BKL-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKL-3 | Iveco | S4 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 05-02-2018 | 21,1 jaar |
| 24-BKL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKL-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| 24-BKL-6 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKN-6 | DAF | CF 370 FA | Huifopbouw | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKP-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 24-BKR-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 24-BKS-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 24-BKT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 24-BKX-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 7.071 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 943 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Volvo Fll 42 | 944 cm | 248 cm | 6.840 kg |
| Renault Midlum | 939 cm | 253 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.