64-BDR-1
Er rijden momenteel 985 DAF LF 210 FA's rond in Nederland. Deze LF 210 FA komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze DAF LF 210 FA gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AE120FD4ZZZ) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en mei 2014. De nieuwwaarde van deze DAF LF 210 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 210 FA | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 210 FA |
| Lengte | 8,85 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Continue vermogen | 154 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | PX-5 157 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4500cc (4,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.776 kg |
| Massa rijklaar | 5.876 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5876 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.114 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L1EN2 | |
| Variant AE120FD4ZZZ | |
| Uitvoering ESR120BMLRSPUZB5157H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0027*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDR-1 | 24-02-2025 | 16:02 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-1 | 27-02-2024 | 16:36 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-1 | 23-02-2024 | 12:08 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
| 64-BDR-1 | 13-03-2023 | 15:21 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-1 | 11-03-2022 | 11:27 | periodieke controle | 3-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-1 | 31-01-2022 | 09:20 | periodieke controle | 31-01-2024 | Nee |
| 64-BDR-1 | 26-02-2021 | 10:51 | periodieke controle | 3-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-1 | 14-02-2020 | 09:23 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-1 | 31-01-2020 | 10:35 | periodieke controle | 31-01-2022 | Nee |
| 64-BDR-1 | 4-02-2019 | 14:00 | periodieke controle | 3-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 16:02 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 24-02-2025 | 16:02 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 16:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-02-2024 | 16:36 | 385 | 5.*.42 | 1 | Ruit beschadigd of verkleurd |
| 27-02-2024 | 16:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-02-2024 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 15:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-03-2023 | 15:21 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2023 | 15:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2023 | 15:21 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 13-03-2023 | 15:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-03-2023 | 15:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-03-2023 | 15:21 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 13-03-2023 | 15:21 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 11:27 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-03-2022 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-03-2022 | 11:27 | 198 | 5.*.24 | 2 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 11-03-2022 | 11:27 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-03-2022 | 11:27 | 312 | 5.*.31 | 4 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 10:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2021 | 10:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 14-02-2020 | 09:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-02-2020 | 09:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2019 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2019 | 14:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BDR-1 | 12-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BDR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BDR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDB-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2013 | 12,7 jaar |
| 64-BDD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2013 | 12,6 jaar |
| 64-BDF-1 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2013 | 12,5 jaar |
| 64-BDJ-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| 64-BDK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 64-BDL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| 64-BDN-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 64-BDR-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| 64-BDR-2 | Scania | R400 | Huifopbouw | Onbekend | 27-02-2014 | 12,4 jaar |
| 64-BDR-4 | Scania | P6X2/4 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2014 | 17,1 jaar |
| 64-BDR-9 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| 64-BDT-1 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 30-04-2014 | 12 jaar |
| 64-BDV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| 64-BDZ-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 885 x 254 cm een gewicht van ± 5.776 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 875 cm | 247 cm | 6.130 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 885 cm | 247 cm | 6.110 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 251 cm | 6.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.