64-BDR-9
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGL voor vervoer voertuigen rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2014. Het voertuig was toen 4 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2014. Het voertuig was toen 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.940 kg |
| Massa rijklaar | 8.040 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8040 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDR-9 | 11-02-2025 | 14:23 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-9 | 1-02-2024 | 14:15 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-9 | 1-02-2024 | 14:09 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-9 | 1-02-2024 | 14:06 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-9 | 2-02-2023 | 16:45 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-9 | 2-02-2022 | 16:46 | periodieke controle | 14-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-9 | 1-02-2022 | 10:58 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| 64-BDR-9 | 5-02-2021 | 11:18 | periodieke controle | 14-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-9 | 5-02-2020 | 14:14 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-9 | 5-02-2020 | 10:55 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDR-9 | 19-02-2019 | 16:20 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 14:23 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 11-02-2025 | 14:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-02-2025 | 14:23 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 14:15 | 200 | 5.*.26 | 4 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 1-02-2024 | 14:15 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-02-2024 | 14:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-02-2024 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2024 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2024 | 14:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-02-2024 | 14:06 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 1-02-2024 | 14:06 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 16:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-02-2023 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2023 | 16:45 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 16:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2022 | 16:46 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 2-02-2022 | 16:46 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-02-2022 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 11:18 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 5-02-2021 | 11:18 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2021 | 11:18 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-02-2021 | 11:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2021 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 14:14 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 5-02-2020 | 14:14 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 5-02-2020 | 14:14 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2020 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 19-02-2019 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2019 | 16:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-02-2019 | 16:20 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-02-2019 | 16:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BDR-9 | 31-01-2018 | Tachograaf | 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BDR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BDR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDJ-9 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar | |
| 64-BDL-9 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 64-BDP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| 64-BDR-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| 64-BDR-2 | Scania | R400 | Huifopbouw | Onbekend | 27-02-2014 | 12,4 jaar |
| 64-BDR-4 | Scania | P6X2/4 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2014 | 17,1 jaar |
| 64-BDR-9 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| 64-BDZ-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 245 cm een gewicht van ± 7.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| DAF AE55CF | 910 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Iveco 160E | 890 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 905 cm | 252 cm | 8.310 kg |
| DAF LF 210 FA | 904 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF LF 230 FA | 893 cm | 249 cm | 8.330 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 900 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.