47-BTH-8
Er rijden momenteel 985 DAF LF 210 FA's rond in Nederland. Deze LF 210 FA komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 210 FA gesloten opbouw rijden er nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en december 2024. De nieuwwaarde van deze DAF LF 210 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF LF 210 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 210 FA | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 210 FA |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 157 kW (213 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4500cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.346 kg |
| Massa rijklaar | 7.446 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7446 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.544 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L1EN2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTH-8 | 4-08-2025 | 13:42 | periodieke controle | 30-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTH-8 | 11-07-2024 | 13:21 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTH-8 | 11-07-2024 | 10:41 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTH-8 | 25-08-2023 | 11:55 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTH-8 | 29-08-2022 | 15:25 | inbouw | 29-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 13:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-08-2025 | 13:42 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 10:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-07-2024 | 10:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-07-2024 | 10:41 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 11-07-2024 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 11:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-08-2023 | 11:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTH-8 | 29-08-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BTH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BTH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTD-8 | Scania | P92MK | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2022 | 37,5 jaar |
| 47-BTF-8 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| 47-BTG-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 47-BTH-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2022 | 3,6 jaar |
| 47-BTH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTH-4 | DAF | CF 75 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-11-2022 | 19 jaar |
| 47-BTH-5 | Renault | T | Containercarrier | Onbekend | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| 47-BTH-6 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 19-08-2022 | 8,3 jaar |
| 47-BTH-7 | DAF | CF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| 47-BTH-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| 47-BTJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| 47-BTK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 10,8 jaar |
| 47-BTL-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| 47-BTN-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| 47-BTP-8 | DAF | XF 430 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| 47-BTR-8 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTS-8 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 15-12-2022 | 8,6 jaar |
| 47-BTT-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| 47-BTV-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 935 x 255 cm een gewicht van ± 7.346 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Volvo FL | 943 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| MAN TGM | 937 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Volvo Fll 42 | 944 cm | 248 cm | 6.840 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault Midlum | 939 cm | 253 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.