39-BND-8
Er rijden momenteel 985 DAF LF 210 FA's rond in Nederland. Deze LF 210 FA komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 210 FA gesloten opbouw rijden er nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en december 2024. De nieuwwaarde van deze DAF LF 210 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 210 FA | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 210 FA |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 157 kW (213 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4500cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.050 kg |
| Massa rijklaar | 7.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L1EN2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BND-8 | 5-03-2026 | 15:26 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BND-8 | 30-01-2025 | 09:13 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BND-8 | 30-01-2025 | 09:12 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BND-8 | 5-03-2024 | 10:41 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BND-8 | 23-02-2023 | 11:11 | periodieke controle | 27-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BND-8 | 23-11-2022 | 16:39 | periodieke controle | 23-11-2024 | Nee |
| 39-BND-8 | 2-03-2022 | 13:35 | periodieke controle | 27-03-2023 | Nee |
| 39-BND-8 | 10-03-2021 | 13:24 | periodieke controle | 27-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BND-8 | 25-11-2020 | 14:45 | inbouw | 25-11-2022 | Nee |
| 39-BND-8 | 26-03-2020 | 11:17 | periodieke controle | 27-03-2021 | Nee |
| 39-BND-8 | 4-04-2019 | 08:56 | periodieke controle | 4-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 15:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 09:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2025 | 09:13 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2025 | 09:13 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 10:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-03-2024 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 11:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-02-2023 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2023 | 11:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BND-8 | 4-04-2019 | Tachograaf | VDO1381 DTCO | ||
| 39-BND-8 | 25-11-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BND-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BND-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BND-2 | DAF | XF 480 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| 39-BND-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BND-6 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BND-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 39-BND-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BNF-8 | DAF | CF 450 FAQ | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-04-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BNG-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 39-BNH-8 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 39-BNL-8 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 39-BNN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 39-BNR-8 | Mercedes-Benz | 814 | Huifopbouw | Onbekend | 30-08-2019 | 32,6 jaar |
| 39-BNS-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 39-BNT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNZ-8 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 19-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 7.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| Volvo Fll 42 | 883 cm | 253 cm | 7.380 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 886 cm | 254 cm | 6.940 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 900 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 884 cm | 254 cm | 7.410 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 880 cm | 249 cm | 6.930 kg |
| Iveco 160E | 890 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Renault D | 884 cm | 250 cm | 6.590 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.