39-BNR-8
Er rijden momenteel 416 Mercedes-Benz 814's rond in Nederland. Deze 814 komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz 814 D huifopbouw rijden er nog 324 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 814 D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2019. Het voertuig was toen 25 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 814 D | 1993
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 814 D |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3972cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2019. Het voertuig was toen 25 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 september 2020. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.655 kg |
| Massa rijklaar | 4.755 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4755 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 814 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BNR-8 | 26-08-2019 | 16:49 | periodieke controle | 30-09-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BNR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BNR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BND-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BNF-8 | DAF | CF 450 FAQ | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-04-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BNG-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 39-BNH-8 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 39-BNL-8 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 39-BNN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 39-BNR-1 | DAF | LF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-08-2019 | 7,1 jaar |
| 39-BNR-3 | STX | Actros Horsebox | Veewagen | Onbekend | 07-08-2019 | 6,7 jaar |
| 39-BNR-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNR-8 | Mercedes-Benz | 814 | Huifopbouw | Onbekend | 30-08-2019 | 32,6 jaar |
| 39-BNR-9 | DAF | CF 340 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2019 | 6,6 jaar |
| 39-BNS-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 39-BNT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 39-BNZ-8 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 19-12-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.