15-BDV-1
Er rijden momenteel 985 DAF LF 210 FA's rond in Nederland. Deze LF 210 FA komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 210 FA huifopbouw rijden er nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en december 2024. De nieuwwaarde van deze DAF LF 210 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 210 FA | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 210 FA |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4500cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.065 kg |
| Massa rijklaar | 7.165 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7165 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.834 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.999 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BDV-1 | 18-06-2025 | 13:22 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDV-1 | 23-04-2024 | 12:38 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDV-1 | 22-04-2024 | 11:48 | periodieke controle | 22-04-2026 | Nee |
| 15-BDV-1 | 7-06-2023 | 14:12 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDV-1 | 3-06-2022 | 13:38 | periodieke controle | 3-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDV-1 | 3-06-2022 | 11:23 | periodieke controle | 3-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDV-1 | 27-05-2021 | 11:33 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDV-1 | 21-04-2020 | 10:32 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BDV-1 | 20-04-2020 | 14:31 | periodieke controle | 20-04-2022 | Nee |
| 15-BDV-1 | 27-05-2019 | 13:56 | periodieke controle | 27-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 13:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-06-2025 | 13:22 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 18-06-2025 | 13:22 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 18-06-2025 | 13:22 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-06-2025 | 13:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2025 | 13:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 12:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-04-2024 | 12:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 12:38 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 14:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-06-2023 | 14:12 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 7-06-2023 | 14:12 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-06-2023 | 14:12 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2023 | 14:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-06-2023 | 14:12 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 7-06-2023 | 14:12 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 7-06-2023 | 14:12 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-06-2023 | 14:12 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 7-06-2023 | 14:12 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-06-2023 | 14:12 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 13:38 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2022 | 13:38 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-06-2022 | 13:38 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-06-2022 | 13:38 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-06-2022 | 13:38 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 3-06-2022 | 13:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-06-2022 | 13:38 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 11:33 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 27-05-2021 | 11:33 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-05-2021 | 11:33 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2021 | 11:33 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 27-05-2021 | 11:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-05-2021 | 11:33 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 27-05-2021 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-05-2021 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2021 | 11:33 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 27-05-2021 | 11:33 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-05-2021 | 11:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-05-2021 | 11:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 10:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-04-2020 | 10:32 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-04-2020 | 10:32 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2020 | 10:32 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 21-04-2020 | 10:32 | 400 | 5.*.45 | 2 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 27-05-2019 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2019 | 13:56 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-05-2019 | 13:56 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-05-2019 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-05-2019 | 13:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BDV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BDV-1 | 3-04-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF LF 210 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BDV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BDV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BDH-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 15-BDN-1 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 15-BDP-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2014 | 12,1 jaar |
| 15-BDR-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2025 | 12 jaar |
| 15-BDV-1 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 15-BDV-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2014 | 18,7 jaar |
| 15-BDZ-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2014 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 7.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.