BT-JN-92
Er rijden momenteel 184 DAF Ftg XF105's rond in Nederland. Deze Ftg XF105 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ftp XF105 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (FTP--M-C) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en december 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ftp XF105 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Ftg XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ftp XF105 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ftp XF105 |
| Lengte | 6,33 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-340S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 november 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.869 kg |
| Massa rijklaar | 8.404 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8404 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.996 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FTP--M-C | |
| Uitvoering MX-340S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0003*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JN-92 | 6-10-2022 | 11:47 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JN-92 | 5-11-2021 | 13:11 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JN-92 | 26-10-2021 | 16:23 | periodieke controle | 26-10-2023 | Nee |
| BT-JN-92 | 15-01-2021 | 15:04 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JN-92 | 22-12-2020 | 13:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-JN-92 | 13-01-2020 | 10:08 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-JN-92 | 10-01-2020 | 12:12 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
| BT-JN-92 | 22-01-2019 | 15:05 | periodieke controle | 30-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 11:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-10-2022 | 11:47 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 13:11 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-11-2021 | 13:11 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-11-2021 | 13:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2021 | 13:11 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-11-2021 | 13:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-01-2021 | 15:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2021 | 15:04 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-01-2021 | 15:04 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 13:45 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-12-2020 | 13:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-12-2020 | 13:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-12-2020 | 13:45 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 22-12-2020 | 13:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-12-2020 | 13:45 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 13-01-2020 | 10:08 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 13-01-2020 | 10:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-01-2020 | 10:08 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-01-2020 | 10:08 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 13-01-2020 | 10:08 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-01-2019 | 15:05 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-01-2019 | 15:05 | 229 | 5.*.28 | 1 | Veerhand beschadigd |
| 22-01-2019 | 15:05 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-JN-92 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-JN-92 | 21-12-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF Ftg XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-JN-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-JN-92
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-JN-91 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2007 | 18,5 jaar |
| BT-JN-92 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2007 | 18,4 jaar |
| BT-JN-93 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2007 | 18,4 jaar |
| BT-JS-92 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 633 x 250 cm een gewicht van ± 7.869 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.