BX-GX-20
Er rijden momenteel 334 DAF Fan CF75's rond in Nederland. Deze Fan CF75 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Fan CF75 afneembare bovenbouw rijden er nog 241 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014. De nieuwwaarde van deze DAF Fan CF75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Fan CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fan CF75 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fan CF75 |
| Lengte | 9,24 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.875 kg |
| Massa rijklaar | 14.975 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14975 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GX-20 | 5-12-2023 | 16:29 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GX-20 | 3-11-2022 | 16:19 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GX-20 | 3-11-2022 | 12:33 | periodieke controle | 3-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GX-20 | 12-11-2021 | 14:38 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GX-20 | 12-11-2021 | 14:35 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GX-20 | 26-11-2020 | 11:21 | periodieke controle | 3-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GX-20 | 21-11-2019 | 12:01 | periodieke controle | 3-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GX-20 | 21-11-2019 | 11:54 | periodieke controle | 21-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2023 | 16:29 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-12-2023 | 16:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 14:38 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2021 | 14:38 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 12-11-2021 | 14:38 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 11:21 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-11-2020 | 11:21 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-11-2020 | 11:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 12:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-11-2019 | 12:01 | 255 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 21-11-2019 | 12:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-11-2019 | 12:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GX-20 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-GX-20 | 6-11-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF Fan CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-GX-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-GX-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-GH-20 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GN-20 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 09-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GP-20 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 08-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GR-20 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-GX-20 | DAF | Fan CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GX-21 | DAF | XF 105 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GX-22 | Volvo | FM7 | Veewagen | Onbekend | 23-12-2009 | 24,9 jaar |
| BX-GX-25 | MAN | TGA03 G25 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-12-2009 | 21,5 jaar |
| BX-GX-26 | DAF | FA LF55G13 | Brandweerwagen | Onbekend | 03-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GX-27 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-12-2009 | 16,6 jaar |
| BX-GZ-20 | MAN | TGS | Brandweerwagen | Onbekend | 08-12-2009 | 16,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 924 x 255 cm een gewicht van ± 14.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 15.320 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 922 cm | 254 cm | 15.550 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.